孙志辉，1976年生，山东省烟台市人，中共党员，高级技师，山东烟台冰轮集团有限公司职工，曾获烟台市突出贡献技师、烟台市首席技师、烟台市劳动模范、山东省突出贡献技师、山东省首席技师等荣誉称号。

他是迄今为止，掌握了压力容器管道全位置焊接技术最全面的焊工，也是公司获得锅炉压力容器焊工证、船用焊工证中不同焊接方法、焊接位置、焊接材料各项专业焊接资格证书最多的一名焊工。

紫铜焊接是只有高手才能“玩转”的技术。2000年，在为日本制作除霜机过程中，他第一次接触到紫铜管焊接。管路工艺复杂、角度刁钻、温度难控，他翻阅大量的技术书籍，反复调配试验，最后突破了预热与融合温度等技术难关，使焊接合格率达99%，对产品外观质量要求极为苛刻的日本客商不由得竖起大拇指。

2004年，在给某汽车厂商生产配套产品时，他又碰上块“硬骨头”。原来，要焊接的钢板厚度只有0.4㎜，比常用的白纸能厚一些。焊接时喘气粗点儿都会造成焊缝焊穿。干好这活，不但要技术上高、精、尖，心理素质上还要稳、准、狠。他先拿块小板专心演练，大胆配比保护气比例，手法上如苏绣、杭绣般细腻，丝丝入扣地精准。就这样，经过刻苦练习，他焊接产品全部一次性探伤合格。

2007年公司承揽出口美国的锅炉用SPX管路组件项目，产品形状复杂，尺寸精度要求高，要求上下偏差不得超过0.5㎜。他承接焊接工作，与技术人员共同研究讨论，采取调整焊接顺序、控制焊接参数等措施，最大程度控制焊接变形，最终满足了美国SPX公司对产品的尺寸精度和外观质量的要求，使公司取得了批量生产的资格。

2010年，公司承接了有史以来最大化工用冷凝器，重量达42.8吨，需要焊接换热管1690根。他凭借全面而过硬的技术，历时40天和另外一名高级技工共同完成任务，他个人承担了产品的管板和总成的焊接，且一次性验收全部合格，开辟了公司承接大型化工项目的先河。

几年来，他进行各种技术创新与改革10余项，使焊接生产效率平均提高了两三倍，产值也提高了很多，率先实现了在化工、食品、汽车等领域项目在焊接技术上的“破冰”，打造了烟台冰轮焊接工艺史上的奇迹，为公司大举进军化工、核电、船舶等新领域作出了突出贡献。